가슴재수술시기, 밑빠짐으로 재수술 고민이라면 필독 <20년간 가슴성형만을 연구한 의료진 작성>
의학 감수김기갑 · 성형외과 대표원장
안녕하세요. 20년간 가슴성형만을 연구한 곳 '유앤유성형외과'입니다.
작년 한 해에만 3,404건 보형물을 이식하며, 밑빠짐 재수술을 여러 번 받고도 해결이 안 돼 찾아오시는 분들을 수없이 만났습니다.
그만큼 밑빠짐은, 재수술을 하고도 다시 벌어지는 경우가 적지 않은데요.
그래서 오늘은 재수술을 고민하시는 분들의 2가지 질문에 답변을 드리겠습니다.
1) 1년도 안 됐는데, 지금 재수술해도 될까요?
2) 밑빠짐 교정, 절개 부위가 중요한가요?
20년간 오직 가슴성형만을 연구한 의료진의 경험을 담았으니, 끝까지 읽어보시면 도움이 되실 겁니다.
〈 가슴재수술시기 〉
글보다 영상이 편하신 분은, 참고해보시기 바랍니다.
결론부터 말씀드리면, '몇 개월째냐' 보다 '피막이 어느 정도 형성됐느냐'로 판단합니다.
밑빠짐은 시간이 지날수록 유방 하부 조직이 늘어나, 밑선이 더 내려가기도 하는데요.
〈 가슴재수술시기 〉
그렇다고 무작정 빨리 수술하는 것도 답이 아닙니다.
밑빠짐 교정 시 피막을 활용해 보형물을 다시 고정하기 때문입니다.
(피막: 몸속에 보형물이 들어왔을 때 이를 감싸는 형태로 생기는 막)
우선 초음파를 통해, 현재 피막 상태가 어떤지 먼저 확인하는 것이 먼저인데요.
수술 후 1년이 안 됐더라도 피막이 충분하면 교정이 가능하고, 덜 형성됐다면 조금 더 지켜보는 것이 좋습니다.
아래에서 답변을 이어가 보겠습니다.
첫 수술을 겨드랑이 절개로 하셨더라도 밑빠짐 교정은 밑선 절개가 유리한 경우가 많습니다.
겨드랑이 절개는 보형물까지 멀리서 접근하는 방식이라, 밑선을 세밀하게 다시 잡기가 상대적으로 어렵기 때문인데요.
반면 밑선 절개는 가슴 하부와 보형물을 직접 보면서, 늘어진 밑선을 정밀하게 고정할 수 있습니다.
또 한 가지 알아두시면 좋은 것이 있습니다.
밑빠짐 교정은 앞서 말씀드린 피막을 활용하는데, 이 피막을 어떻게 쓰느냐에 따라 재발 확률이 달라진다는 점입니다.
피막을 단순히 꿰매 잡아주는 방식은, 시간이 지나면서 그 부위가 다시 벌어질 여지가 있는데요.
반대로 늘어난 피막을 말아 올려 조직끼리 맞붙게 고정하면, 다시 벌어질 확률을 낮출 수 있습니다.
여기서 중요한 건, 어떤 방식이 정답이라는 것이 아닙니다.
- 밑선이 왜 내려갔는지
(보형물 무게 때문인지, 환자의 살성 때문인지)
- 피막 상태가 어떤지
밑빠짐의 원인과, 현재 환자의 현재 상태를 정확하게 파악하는 것.
이 과정이 선행되어야, 수술 방법이 정해질 수 있습니다.
따라서 의료진과 충분한 상담을 통해, 교정 방향과 시기를 정하시길 권해드립니다.
현재 유앤유에서는 대표원장님만 재수술을 집도하고 있는데요.
20년간 ‘가슴 성형’이라는 한 분야만을 집도하다보니, 재수술로만 스케줄이 빼곡한 상황입니다.
그만큼 재수술을 원하신다고 해도, 모든 분들을 도와드릴 수 없는 상황인데요.
아직 병원을 결정하지 못하셨다면, 아래 준비한 글을 참고해 보시기 바랍니다.
<유앤유는 ‘이런 곳’ 입니다>
https://blog.naver.com/unubreasts/223784901164
https://blog.naver.com/unubreasts/223896785865
가슴재수술시기로 준비한 글은 여기까지입니다.
한 번 실망을 겪으신 만큼, 다음 상담은 더 꼼꼼히 준비하고 싶으실 겁니다.
막상 상담실에 앉으면 긴장해서, 정작 물어보려던 것들을 놓치기 마련인데요.
그런 분들을 위해, '2년간 맘카페에서 진행한 가슴성형 Q&A를 자료집'을 공유해 드리겠습니다.
병원 선택 방법/ 회복기간/ 실제 수술 후기 등..
상담 전 읽어보시면 도움이 되실 겁니다.
<가슴성형 질의응답 자료, 신청하기>
https://blog.naver.com/unubreasts/223799099098
현재 유앤유성형외과는 의료진별 하루 수술 3회 / 상담 6회라는 원칙을 지키고 있습니다.
상담을 희망하시는 분은 아래 지도에서 '네이버 예약'으로 미리 일정을 잡아주시기 바랍니다.
지금까지, 20년간 가슴만을 연구해온 곳 '유앤유성형외과'였습니다. 감사합니다.
-유앤유 오시는 길-